2025-04-28
Ciri ringan dariMotor Berus Cawan Hollow Piala DCberasal dari topologi rotor dan nisbah bahan yang unik. Pemutar motor berus DC cawan berongga mengamalkan reka bentuk penggulungan cawan coreless, yang mencapai pengurangan massa dengan menghapuskan struktur kehilangan histerisis teras laminated tradisional.
Hollowness of the Rotor of theMotor Berus Cawan Hollow Piala DCMengurangkan momen inersia bahagian berputar, sambil membolehkan penggunaan aloi aloi alumni-magnesium berkepadatan rendah dan bukannya bebibir besi. Teknologi mampatan panjang penggulungan mengurangkan kadar konduktor yang tidak berkesan dan mengurangkan jumlah tembaga berbanding dengan struktur tradisional.
Pembinaan semula jalan pelesapan haba adalah kunci kepada ringanMotor Berus Cawan Hollow Piala DC. Struktur terbuka penggulungan cawan membolehkan aliran udara penyejuk untuk terus menghubungi permukaan konduktor, menghapuskan beban massa sirip haba teras. Bahagian Yoke menggunakan bahan komposit kebolehtelapan tinggi dan bukannya besi tulen, yang mengurangkan jisim unit kuk sambil mengekalkan integriti litar magnet. Reka bentuk miniatur sistem berus mengurangkan jumlah berus grafit yang mengandungi tembaga berbanding dengan struktur tradisional.
Inovasi proses pembuatan terus mengurangkan jisim berlebihanMotor Berus Cawan Hollow Piala DCstruktur, dan teknologi penggulungan ketepatan menyedari kawalan jurang wayar enamel kecil. Cangkang mengamalkan reka bentuk pengoptimuman topologi. Walaupun kawasan kepekatan tekanan ditebal sebanyak 0.2mm, ketebalan dinding kawasan yang tidak beban itu ditipis hingga 0.5mm, dan jisim keseluruhan shell dikurangkan sebanyak 42%. Inovasi kerjasama ini telah mengurangkan jisim motor pada tahap kuasa yang sama berbanding dengan produk tradisional.